Новости

Особенности покупки и доставки автомобиля из Южной Кореи в Россию

Прошедший 2022 год серьезно изменил ситуацию на отечественном авторынке и, увы, не в лучшую сторону. Вновь стало актуальным уже успевшее позабыться за последние 20 лет понятие пригона автомобиля из-за рубежа. Представители иностранного автопрома один за другим стали покидать рынок России, а отечественные производители за счет санкций вынуждены были максимально упростить выпускаемые автомобили с технической и технологической стороны на фоне небывалого роста цен на свою продукцию.

Но жизнь не стоит на месте, и российские автолюбители достаточно быстро нашли приемлемые для себя варианты на рынках соседних, прежде всего азиатских стран.

Одним из самых привлекательных торговых партнеров для России в последние годы стала Южная Корея. Сегодняшние глобальные политические и экономические изменения, происходящие в мире, только упрочили торговые и экономические связи между нашими странами, в том числе в сегменте автопрома. Южная Корея занимает пятую позицию в мировом рейтинге производства автомобилей. Современный корейцы, такие как Hyundai, Genesis, Kia и другие, широко популярны за счет оптимального соотношения цены и качества. К тому же, на корейском рынке предлагаются разнообразные модели автомобилей японского и европейского производства. Не случайно сегодня эта страна, расположенная на восточной окраине Азии, стала одной из самых привлекательных для автоперегонщиков новых или подержанных автомобилей.

Почему покупать автомобили из Южной Кореи выгодно

Несмотря на санкции и продолжающееся осложнение экономической обстановки в мире, Южная Корея полностью не прекратила поставки своей автопродукции в Россию, хотя спектр модификаций моделей существенно ограничен. Нельзя не отметить и значительное различие уровня технической оснащенности и качества автомобилей, предназначенных для экспорта и для внутреннего рынка.

В корейских автомобилях, предлагаемых на внутреннем рынке, качество отделочных материалов всегда будет на порядок выше. Комплектация авто для корейцев также значительно отличается в лучшую сторону. Так, популярная модель Toyota Camry V70 для внутреннего рынка Южной Кореи оснащается двигателем элитного Lexus ES 250 и 8-скоростной автоматической коробкой передач, в то время, как в России автолюбители получают эту модель с 6-ступенчатым автоматом.

Значительным плюсом является то, что в Южной Корее, в отличие от соседней Японии, используются более подходящие для россиян леворульные автомобили. За счет значительного удорожания автомобилей у официальных дилеров, определенные модели более целесообразно теперь приобретать на их исторической родине, проходить процедуру растаможки и перегонять в Россию.

Самый оптимальный вариант для желающих приобрести корейский автомобиль: обратиться к профессионалам, оказывающим услуги по доставке авто из Кореи. В этом случае заранее следует учесть расходы на оплату услуг посредника и возможные затраты на брокерскую комиссию, если покупка будет через аукционные торги.

Как правильно рассчитать стоимость растаможки автомобиля?

Таможенная очистка (растаможка) необходима для любого автомобиля, который ввозится на территорию Таможенного союза (куда, кроме России, входят Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия). Только тогда владелец сможет поставить его на учет, получить российский ПТС и номерные знаки. В расчет таможенного платежа входят 5 составляющих, поэтому стоимость растаможки достаточно сильно варьируется:

• Таможенная пошлина. Что касается новых автомобилей, то расчет исходит из дифференцированной цены, включающей 6 уровней (диапазон от 8500 до 169 000 евро). В процентном выражении это составит 48% - 54% (зависит от стоимости авто). Для автомобилей с пробегом расчет исходит из тарифа 1,5 - 5,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя.
• Акциз. Данный платеж обязателен для покупателей автомобилей, у которых мощность двигателя больше 90 лошадиных сил. Если мощность не превышает 150 л. с., то платеж будет 53 рубля за лошадиную силу. Если у вас под капотом более 150 л. с., то платеж возрастет до 511 рублей за лошадиную силу.
• НДС составит 20% от суммарной стоимости таможенной пошлины и акциза.
• Таможенное оформление. Стоимость оформления таможенных документов от 500 рублей и выше, что зависит от цены машины (в инвойсе).
• Утилизационный сбор. Его величина зависит от возраста автомобиля. Для физических лиц: до 3-х лет 340 рублей, старше 3-х лет 5200 рублей. Для юридических лиц: до 3-х лет 32600 рублей, старше 3-х лет 122000 рублей.

Примерная стоимость услуг посредников

Стоимость участия посредника в оплате автомобиля клиента при покупке устанавливается от 10000 рублей (при оплате до 1,5 млн рублей). Конкретная сумма обсуждается индивидуально, в зависимости от стоимости автомобиля. Сюда же следует приплюсовать комиссию банка.

Для России по расчетам на каждый автомобиль необходимо учитывать следующие расходы:

• Оплата склада временного хранения (СВХ) будет стоить 24000 55000 рублей (за 5 дней, без учета сверхнормативного хранения), в зависимости от территориального размещения судна (Морской вокзал, Рыбный порт, ВАТ).
• Оплата пошлины, утилизационного сбора и доплата 1,5% за услуги банка.
• Оплата экспертизы, которая зависит от марки и производителя автомобиля: корейские от 3000 до 5000 рублей, американские 10000 рублей, европейские 5000 рублей.
• Оплата оформления документов Декларантом составит 5000 10000 рублей, в зависимости от вложений авто и сложности оформления таможенных документов.
• Оплата досмотра составит 3000 10000 рублей, в зависимости от вложений авто и достоверности данных (могут быть выявлены несоответствие идентификационных номеров, заявленного цвета автомобиля, признаки стороннего вмешательства и проч.).
• Оплата оформления ЭПТС в испытательной лаборатории 21000 рублей.
• Вывоз автомобиля с СВХ, прохождения лаборатории обойдутся в 5000 рублей. Подразумеваются услуги эвакуатора и сотрудников полиции.
• Предоставление физического лица с ДВ для таможенного оформления в среднем обходится 20000 рублей (минимум от 12000 рублей).
• При выявлении ошибок в документах (неправильно указан получатель и проч.) может потребоваться корректировка коносамента, что будет стоить 3000 5000 рублей.
• Комиссия посредника за организационное сопровождение в каждом случае обговаривается индивидуально. Учитывайте, что за данные услуги придется заплатить от 40000 рублей.

Выше обозначенные расходы актуальны для исправного рабочего автомобиля, соответствующего документам на него. Если на момент вывоза с СВХ в автомобиле обнаружатся неисправности или изменения конструкции (наличие багажника на крыше, нестандартный диаметр шин, тюнинг, разряженный аккумулятор и проч.), сумма расходов может увеличиться за счет устранения неисправностей. Данный вид расходов обсуждается индивидуально, заранее перед отправкой из Южной Кореи в Россию.

Таможенная очистка автомобиля владельцафизического лица из Южной Кореи (пример)

Покупатель - физическое лицо ввозит в Россию из Южной Кореи автомобиль Kia Sportage: новый, с самой дорогой комплектацией, турбированный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра (180 л. с.). На лето 2022 года стоимость подобного автомобиля в Южной Корее была порядка 27000 долларов США или 1,62 млн рублей.

Таможенная пошлина составила 27000 х 0,48= 12960 долларов США или 777600 рублей (из расчета 48% от стоимости авто, но не менее 5,5 евро/ кубический сантиметр). К полученной сумме прибавляются:

• 8530 рублей за таможенный сбор;
• 3400 рублей за утилизационный сбор;
• 91980 рублей стоимость акциза;
• 175116 рублей стоимость НДС.

В итоге таможенная очистка нового Kia Sportage из Южной Кореи составила примерно 17610 долларов США или 1056626 рублей. Таким образом, покупка автомобиля обошлась физическому лицу в сумму 44610 долларов США (27000+17610 = 44610) или 2676600 рублей (не учитывая возможные дополнительные расходы на дорогу и проч.).

Покупка аналогичного авто в России (с худшими характеристиками двигателя 150 л. с. и в более простой комплектации) составила бы 2849900 рублей. При большей мощности двигателя и улучшенной комплектации цена автомобиля в России могла бы подняться до 3,2 3,5 млн рублей.

Приведенный пример наглядно демонстрирует выгоду покупки корейского авто. Но следует учитывать, что в каждом конкретном случае покупка может иметь свои нюансы в плане расходов. Это и уровень технического состояния автомобиля, и договорные условия посредников, и комиссии брокеров.

Как происходит доставка автомобилей из Южной Кореи?

Единственный приемлемый вариант для доставки автомобилей из Кореи в Россию морской путь через порт Владивосток. Корейские авто проходят таможню во Владивостоке, а оттуда растекаются по регионам России либо на автовозах, либо ж/д доставкой по Транссибу. Преимущество в получении своих растаможенных автомобилей имеют только жители Сахалина и Камчатки, которые могут заказать достаточно быструю доставку морем из Владивостока.

Как лучше всего доставить автомобиль из Владивостока?

Сокращение сроков доставки возможно за счет использования услуг специально оборудованного автовоза, приспособленного к российским дорогам. К тому же, перевозка таким способом безопасна для автомобиля и доступна по стоимости.

Автомобильную доставку из Владивостока можно заказать в компании ТехноВиза. Отработанная схема и оптимальные маршруты доставки помогут получить купленный автомобиль легко и быстро. У компании есть свой СВХ в 35 километрах от Владивостока, в городе Артём, куда машину может доставить представитель брокера. Возможен другой вариант, когда сотрудники компании ТехноВиза сами заберут ваш автомобиль из лаборатории. На складе компании опытные специалисты сделают подробные фото авто и отправят их владельцу, а также максимально полно опишут состояние машины в акте приёма-передачи (данные услуги не оплачиваются клиентом дополнительно, так как их стоимость входит в тариф). Важное преимущество компании ТехноВиза прямые рейсы из Владивостока без перегрузов с одного транспортного средства на другое во время пути. Стоянка во время ожидания погрузки и выгрузки бесплатна для клиента. В стоимость тарифа также входят страхование перевозки (на сумму от 30 до 70 млн рублей) и ссылка на GPS отслеживание передвижения автотранспорта по пути следования, что, безусловно, является приятным бонусом для владельца авто.

Стоимость и оплата. Конкретная стоимость услуги складывается из совокупности факторов: маршрута следования, срочности доставки, габаритных размеров и веса автомобиля, его технического состояния.

Владивосток Москва от 135 000 рублей

Владивосток Пермь от 125 000 рублей

Владивосток Ижевск от 135 000 рублей

Владивосток Казань от 140 000 рублей

Владивосток Санкт-Петербург от 160 000 рублей

Владивосток Ставрополь от 160 000 рублей

Владивосток Нижний Новгород от 140 000 рублей

Владивосток Новосибирск от 110 000 рублей

Владивосток Астрахань от 150 000 рублей

Владивосток Волгоград от 140 000 рублей

Возможны перевозки по многим другим направлениям, точную стоимость необходимого вам маршрута всегда можно узнать у менеджеров компании.

Компания ТехноВиза предоставляет клиенту полный пакет документов и кассовые чеки, гарантирует отсутствие налоговых и банковских рисков.

ТехноВиза имеет собственный грузовой автопарк, состоящий из специализированных автовозов импортного производства. Итальянские и французские полуприцепы обеспечивают надежное и безопасное закрепление перевозимых автомобилей. Перевозку осуществляют высоко квалифицированные водители, состоящие в штате компании.

Важно: ТехноВиза развивает собственный бизнес, а не осуществляет диспетчерские функции. Сертификаты ISO 9001, 14000 подтверждают, что в компании действует система контроля качества. Проводится ежедневный мониторинг и регулярное обучение с целью повышения уровня квалификации для всех сотрудников (менеджеров, механиков, водителей и др.).

Какие автомобили выгодно привозить из Южной Кореи?

На сегодняшний день самыми популярными марками корейских авто в России являются различные модели Hyundai и Kia (седаны, кроссоверы, минивэны). Российские автолюбители чаще выбирают высоко технооснащённые модели, которые в Южной Корее производят для внутреннего рынка. Также наметилась устойчивая тенденция увеличения спроса на электрокары от Hyundai Kona и Nissan Leaf.